火車裝汽車到花蓮 台鐵9.1起推出 20070813

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中廣新聞網
火車裝汽車到花蓮 台鐵9.1起推出   20070813 　  寄給朋友



記者(彭群弼)  
民眾到東部旅遊，最大的麻煩就是交通，自己開車太遠，搭火車去，到了當地卻沒有交通工具。台鐵日前悄悄改裝了兩部莒光號車廂，預定從八月十六號起，受理民眾預約「火車裝汽車」的服務，每節車廂可裝四部小客車，預定九月一號起上路，旅客未來只需要替自己及愛車買車票，就可以一起到花蓮。費用依照車輛的長短，單程從兩千到三千多不等。（彭群弼報導）台鐵日前改裝的秘密武器：把兩節莒光號內部裝潢拆光，改為可以運送汽車的專用車廂，即將從九月一號起加入服務。台鐵表示：將從八月十六號起受理民眾預約。這一項客車附掛小汽車的業務，主要還是著眼於民眾往返東部地區，往往受限於交通工具的不便，無法兩全其美：又可享受搭火車的樂趣，到了花蓮，又可以擁有自己開車的自由。
台鐵表示：運載小客車的列車指定去程為莒光號第69列次，回程：68列次，小客車的上下車站為樹林調車場及花蓮後站，旅客必須向這兩個車站提出申請。為了便於調度，須在出發日前七天∼十五天提出申請，費用依照車輛的長短計價，凡是在4.5公尺以內的收費單程2359元，超過四點五公尺以上，收費3145元，如果屬於超長小客車，必須另外議價。由於車輛必須裝進莒光號的車廂內，因此車輛高度不能超過一米八五，寬度一米九以內，請旅客申請前，先行核對車輛基本資料。

試辦期間選擇每逢週五起三天，週一到週四暫不開放，未來如果試辦成效不錯，會考慮擴大辦理。至於旅客，可以選擇搭乘同一車次的莒光號，也可以搭乘其他車次的自強號，沒有限制，抵達目的地，再前往取車即可。為了方面旅客「人車同時抵達」，台鐵提供購票服務，每部小客車最多可以買五張同一車次的車票。

至於旅客如果希望申請專案托運，可以不受起訖，站的限制，但費用必須依照台鐵現有貨物運送的規定，每趟至少以25噸重量計價。

算起來，莒光號到花蓮時間約三個多小時，北宜高通車之後，樹林到花蓮如果開車，最快大約也要四個多小時以上，時間可以節省不少，再加上不必擔心蘇花公路的危險路況，火車上養足精神之後再展開旅程，是不錯的選擇，不過，費用可就不便宜了，一家四口的來回車票加上汽車的火車票，遠超過油錢的負擔。此外，台鐵並未額外替旅客的汽車投保，如果再運送途中發生意外或碰撞，僅能依照現行「運送包裹」損傷的賠償辦法辦理，划不划得來？就看消費者的選擇。

http://times.hinet.net/news/20070813/recreation/0eb7ff15c1c4.htm

晨庭于

這個方法不錯 可是事故沒有理賠 不太理想