首見柴油動力 Mini Countryman Cooper SD

信菖牧場

信菖牧場

TheZl621209 於 2011-06-16 上傳

從影片中大家可以觀察
德國人慢車從不占用內線道
如果真的在內線道
駕駛人會隨時觀察後照鏡看後方有無來車
如果有!他們就會自動讓道
讓後面快車通過
10分鐘的影片讓大家看看
不只看影片的駕駛 也要觀察影片中騎他的用路人開車的行為
其實只要遵守開車的正確觀念
300公里一直跑
跑的在快一樣可以很安全
雖然台灣沒有無限速
最快頂多開到120
要開內線道可以
但隨時注意後方有無來車
有來車就讓道
交通自然就順暢
內線道本來就是給快車超車用的
別傻傻的占著內線道不放
這樣會令人討厭的
德國人造車工藝那麼強
想必在駕駛觀念一定有可取之處 ^ ^
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在交通工具這個版看了蠻久的影片
一堆人不是放在高速公路行車糾紛的影片
不然就是按個喇叭對方拿球棒下來之類的片子
一直都沒有看到任何有關在高速公路正確開車觀念的影片
媒體業者也很無腦只會拿網路的行車糾紛在電視上播放
然後一直REpeat那個畫面
最後再請個交通單位的員警來說第幾條第幾款罰多少
有屁用嗎?
新聞媒體有責任要教導大家正確觀念
不是拿個爛片子在電視上播放然後最後補一句後果恐怕不堪設想
最後民眾還是根本不知道如何正確開車
社會大眾需要的是如何正確開車的觀念
剛好今天有這個德國的影片當範例
希望大家學學
最後還是要說
很多機車族超愛闖紅燈 視停止線為兒戲 看紅綠燈為參考 又超愛逆相
開車族又不禮讓行人
行人在斑馬線
還是有駕駛超愛跟行人搶

尤其是那五都 應該要有台灣的模範
縣市升格 人民素養卻沒有升格
外國人一來台灣 第一眼一定會看到台灣的交通
交通那麼亂 印象就自然差




給自己一點面子好嘛!

ogts

五都是
廢了一個省長
多出來的五個省長
政治人物為自己錢途規劃的結果
為了政治人物格調升級用的

國營事業 是
退休一個人員 卻多聘了五個人員
人事費用 快速膨脹

廢了一個新聞局
多了一個ncc跟一個文化部

政府廢越多 不是為了要節省支出
反而是廢小 然後變多變超大

現在國債累積速度 無法想像
五都加 文化部加ncc加國營事業人事狂增

很快就會有國債要爆掉的新聞了


我說總統最後一任會很精采
現在就好精采

我拆
再不久台灣快要變希臘的情況就會出現
現在很多縣市 根本都到舉債上限了

saab1102

反正是老百姓買單!債留子孫~高官厚利~無形口號:苦民之苦~走入人群~losday~實質的酬庸與規避!