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穀物散裝船報到

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發表於 2008-12-1 13:20:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
穀物散裝船報到》東森高港倉儲 營運旺到下季
【經濟日報╱記者吳秉鍇�高雄報導】 2008.11.28 02:25 am


波羅的海綜合運價指數(BDI)持續下探至700多點,刺激玉米等穀物進口商紛紛進場租用散裝船進行貨載,東森國際(2614)昨(27)日表示,設於高雄港的穀倉營運將由谷底明顯攀升,12月估計有20萬噸玉米會進倉,營收可望比目前暴增近三倍。

法人指出,受惠於糧商對散裝船需求轉強,東森在倉儲業務的熱度將可維持到明年上半年。

據了解,由於鐵礦砂、燃煤貨載需求殷切,加上市場人為炒作,先前幾個月來,作為乾貨散裝船運費首要指標BDI指數扶搖直上,一度竄升至1.1萬多點歷史新高,為減輕運費成本壓力,大宗物資進口商紛紛改以貨櫃裝運,造就高雄港穀物類貨櫃數量大增,但也苦在高雄港設有兩座穀倉的東森國際,營收急速下滑。

不過,目前東森位於高港的穀物倉儲據點營運即將否極泰來,該公司表示,近期已陸續接獲裝載穀物的散裝船準備抵岸的船期通知;包括有來自美國西岸的6.6萬噸裝玉米的散裝船將於下個月進港,其次,另有來自美國東岸、巴西等產地的小麥、大麥等,總計12月的到岸量可望達20萬公噸。

東森進一步指出,該公司現在在高雄港有兩座容量各為8萬及10萬公噸的穀倉,進倉儲存的穀物以每天每一噸170元收取租,11月因進口量不到1萬公噸,營收下滑至約800萬元,但預期下個月營收將會提高到3,000萬元以上,增加近三倍。

散裝船航商表示,國內玉米等庫存已降至谷底,糧商正對外加緊進行採購行動,裝載穀物的散裝船到岸船期已看到明年2月間,且此情勢到明年上半年前都不會反轉。

【2008/11/28 經濟日報】 這算是確定的好消息了
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發表於 2008-12-1 23:53:52 | 顯示全部樓層

回覆 1# 屏東豬 的帖子

哇...哇......那玉米大盤商
                 有的橋了
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 樓主| 發表於 2008-12-2 22:56:40 | 顯示全部樓層

還有下文

卸貨港船名貨主裝貨港數量(噸)
預估到港港口船期港口預估到港預估裝完玉米黃豆
12/03高/中RUIYANG飼料公會大陸玉米11月大陸11/2811/294,7000
12/15高/中DIMITRIS L嘉吉11P-111/16-12/5西11/1411/2659,8200
12/15高/中MEDI SENTOSAADM10/23-11/711/0511/1050,0000
12/16JI MAY 南豆1111/1-11/1511/0611/11058,000
12/22高/中FAIR WINDMBK11/15-11/3011/1211/1760,0000
12/26高/中SENTRY STAR三井11P11/20-12/10西11/2512/0660,0000
12/26高/中PANSOLAR嘉吉11P-211/16-12/5西12/0112/0663,0000
12/30CATRIENA(11-1C)中豆1111/5-11/2511/1211/25058,767
2008/12 到貨量總計297,520116,767

資料來源:中華食物網http://www.foodchina.com.tw/model/ship/dockinfo.aspx這表示15號後有5台6萬噸級的船陸續進港,呵呵!樂觀了
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