高油價的影響與應對

大胃楊

高油價的影響與應對

2007-09-02

根據摩根士丹利等機構預測，今年內油價將保持在現有高點，而在今年內，有可能會衝高至每桶80美元。至於中長期的預測，不僅要取決於不同經濟體在未來五年的發展狀態，更受制於中東及其他地區現有和潛在衝突的進展，但基本上，油價長期趨升難以逆轉。對此，我政府除採浮動油價新制因應外，短期間，應確保原物料供應穩定，以及協調業界維持良好的上下游供需關係，以共渡景氣循環；長期因應之道，則應推動節約能源，並全力鼓勵扶植綠色科技產業發展。 文：蔡宏明 受國際油品市場需求旺盛、伊朗核問題緊張局勢加劇、石油輸出國組織（OPEC）持續減產、紐約和美國海灣輸油管道洩漏等因素影響，2007年2月至6月間，國際油價一路從每桶60美元向70美元挺進，7月31日紐約西德州中級原油，更創下每桶78.2美元的歷史最高。一般預測，在石油供應緊張局面緩解之前，未來一段時間國際油價將保持強勢格局。至於在國際油價飆漲趨勢下，對台灣的經濟與產業會產生何種衝擊，以及應有的應對策略為何？值得重視。 全球原油需求趨勢 2007年國際原油價格上揚，與前兩年有很大不同。2005年主要因素，是颶風造成墨西哥灣沿岸美國石油開採和煉油業巨大損失；2006年的主要推動因素，是中東政局惡化引發的。2007年油價上漲，主要動力則是市場供需不平衡所致。 自2003年以來，全球經濟成長率已連續4年超過4%，是二次世界大戰以來，持續時間最長的一個經濟高速發展階段。儘管油價持續走高，但在經濟強勁增長的基礎上，各國對石油的需求不斷上升。 根據國際能源機構(IEA)統計指出，2006年全球原油需求總量約為84.5百萬桶/日，較2005年83.6百萬桶/日，增加0.9百萬桶/日；2007年全球原油需求量預期更將增加到85.9百萬桶/日。2002年至2006年全球原油整體需求，呈穩定的成長趨勢。 全球原油需求主要來自先進工業化國家，如經濟合作發展組織(OECD)主要會員國(包括北美、歐洲和亞太地區)，需求量自2000年以來均占全球總需求量的一半以上(2006年為58.3%)。 以地區別來看，原油需求主要來自北美與歐洲等已開發國家，日需求量分別為25.4百萬桶/日與15.5百萬桶/日，占全球日需求量的30%與18%。新興開發中國家以中國大陸之需求為最大，2006年日需求量增加為7.0百萬桶/日，占全球總需求量的8%，成為全球第二大原油需求國。 IEA最新發表的報告預測，2007年全球石油日均需求量將達到8,600萬桶，比去年增加2%，而2006年較2005年的增速僅為0.9%。國際能源機構還預計，未來幾年，受世界經濟增長強勁的推動，世界能源需求將繼續走高。到2011年，全球每天所需原油為9,580萬桶。 IEA認為，在未來一段時間內，全球能源需求將上漲2.2%，需求主要來自於非經合組織國家。石油需求增長最快的將是亞洲和中東地區，其中中國大陸是亞洲市場能源需求增長的主要推動力。 2007年，中國大陸的石油需求量為759萬桶/日，占預期全球石油需求總量8,613萬桶/日的8.8%。IEA預計，到2012年，中國大陸的原油需求量將可能增加45萬∼50萬桶/日，達到每天1,000萬桶，但中國大陸石油生產能力僅為每天390萬桶。 全球原油供給趨勢 由於中東地區為全球石油蘊藏最豐富的地區，OPEC的原油產量，對全球原油供給有舉足輕重的影響力，因此OPEC會員國協定，成為影響國際原油市場的重要因素。依據IEA報告顯示，2006年世界原油平均日產量為85.2百萬桶，其中OPEC會員國平均生產量為34.4百萬桶/日；經濟合作發展組織（OECD）會員國平均生產20.1百萬桶/日，非OECD會員國平均生產28.7百萬桶/日，分別占2006年全球原油總供給量的40.3%、23.5%與33.7%。 全球原油平均供給量如表一所示，2006年較2005年增加0.7百萬桶/日，微幅成長0.8%。OECD會員國從2002年以來至今，其原油供給量大致連年衰退，從2004年的供給量21.9百萬桶/日，降至2006年20.1百萬桶/日，減產1.8百萬桶/日，衰退8.2%。其主要原因為，歐洲國家近年來力圖降低對石油的依存度，而持續減產之故。另外，非OECD會員國的原油供給，每年均呈3%左右的穩定成長率。 由於2006年第四季度國際油價大幅回落，OPEC在2006年11月初，將原油日產量削減了120萬桶，2007年2月再次削減50萬桶。在OPEC實行限產保價措施之後，目前的油價，已經較OPEC第二次減產時上升了將近5成。 IEA報告認為，非OPEC產油國的產油能力已接近高峰值，未來增產空間不大。從6月到7月間，OPEC單日生產量提高約40萬桶，大部分來自於伊拉克及奈及利亞。IEA呼籲，該國為能源基礎建設而戰事頻仍，會使得未來石油生產、輸出變得難以預料。 預計今後5年內，非OPEC產油國年均增產速度不會超過1%。為此，IEA呼籲，OPEC將日產量增加100萬桶，以維繫全球原油市場的供需平衡。美國能源部呼籲，OPEC今年下半年應提高原油產量，以避免油價過高。如果OPEC無所作為，美國和全球的石油庫存就會太少，這將導致油價繼續上漲。 「煉油能力不足」也發揮了推波助瀾的作用。2003年和2004年，在全球石油需求分別增長2.4%和3.2%的情況下，煉油能力僅分別增長0.4%和0.3%。 此外，尼日利亞局勢不穩、伊朗核問題、伊拉克局勢動盪、北大西洋颶風季節的風險，以及資金流動性過剩背景下，對沖基金進行投機交易活動等因素，也是油價上漲的動力。 　　 油價上脹趨勢 　　 首先，「供應減少、需求增加」的後果，當然是售價持續上揚，特別是美國夏季汽油消費高峰來到，作為世界上最大的石油消費國和進口國，其石油消費量占全球的25%，進口量占全球的27%。按照美國能源部公佈的資料，6月底其汽油商業庫存增加180萬桶，增至2.044億桶，但仍比去年同期低約4.7%。若供應緊張局面得不到緩解，勢必推動國際油價走高。 再者，墨西哥灣是全球主要的石油出產地區，但每年的颶風，都給當地正常的石油生產帶來較大的影響與破壞，同時也會連帶危及沿岸的各個煉油設施，導致產油、煉油的中斷。 第三，地緣政治危機沒有根本好轉，也是油價居高不下的主因。伊朗是OPEC第二大石油生產國，占據著霍爾木茲海峽這一全球石油運輸要道。儘管伊朗核問題迄今未對海灣地區的原油生產和供應產生實質性影響，但美伊圍繞核問題若得不到徹底解決，國際油價無疑隨時受這個變數影響。此外，近期非洲局勢一直動盪，武裝分子不斷襲擊石油設施，已導致尼日利亞的石油產能下降70萬桶，對油價也將造成影響。

大胃楊

石油供應緊張形勢嚴峻 近期市場關注的焦點，是9月11日將在維也納舉行的OPEC部長會議。雖然一些OPEC成員國拒絕增產限價，但OPEC秘書長巴德里近日接受澳大利亞媒體採訪時暗示，OPEC不希望油價上漲失控，如果油價漲至每桶80美元，OPEC可能做出增產限價決定。 但長期而言，IEA在7月9日發佈的《石油市場中期展望報告》認為，未來數年，石油供應緊張形勢要比原來預期的更為嚴重，而且情況出現緩解的可能性很小，除非全球經濟增長放緩導致需求下降。 因為到2012年，OPEC的石油剩餘產能將所剩無幾，非OPEC產油國的石油產量及生物能源的產量增速，將會從2009年開始減緩。另供應增長乏力，同樣也會使天然氣市場吃緊，這使消費者在石油和天然氣之間，調整消費結構的能力受到限制。因此，預估石油市場供應緊張的情況，很難透過挖掘產能和開發替代能源來緩解。 OPEC剩餘產能在2010年之前，將一直維持在有限的尷尬水準，到2012年將萎縮至最低限度。按照IEA的報告，到2012年，作為全球能源系統安全調節閥的OPEC，其所有成員國的剩餘產能加在一起，也只能滿足全球能源需求的1.6%。 儘管目前OPEC的剩餘產能，已經從2004年每天100萬桶的歷史最低水準，上漲到了2007年的每天300萬桶，並且這種增長趨勢將一直保持到2009年。 但IEA仍然悲觀地預測，2009年後，石油生產剩餘產能，就會下降到每天155萬桶到218萬桶之間的水準。 據預計，石油消費的不斷增長，其和非OPEC國家供應不力之間的缺口不斷擴大，將迫使OPEC在未來5年內大幅增加石油產量，這將直接導致OPEC的剩餘產能下降。 導致剩餘產能下降的其他原因，在於OPEC自身的問題，包括：石油工程投資不足、石油產能難以提高、一些石油工程建設一再延遲。 IEA在最新中期原油市場報告中指出，預計全球原油精煉廠的產能，將在2012年增加1,060萬桶/天，其增長部分主要來自中東和亞洲地區新建的精煉廠。此與2月份報告中對2006-2011年間全球原油精煉廠產能增長的預期相比，IEA此次預期降低了260萬桶/天。該機構表示：「目前預期的240萬桶/天的新增產能，能否在2012年實現還不能確定。」 目前，包括摩根士丹利等機構預計，年內油價將保持在現有高點，在今年剩下的時間裏，有可能會衝高至每桶80美元。至於中長期的預測，不僅要取決於不同經濟體在未來五年的發展狀態，更受制於中東及其他地區現有和潛在衝突的進展。不過，油價將在更長時間內保持高價已經十分明顯。 高油價之影響 對台灣而言，雖然石油進口總值占我國總進口比重，由1982年的22.8%驟降至去年的8.3%，與石油密切相關產業產值占GDP比重，由1980年的37%降至去年的27%，油價飆高對我整體經濟壓力已不若以往。 但是，油價飆漲仍將是全球及亞洲經濟成長的一大變數，石油價格持續上漲將對亞洲經濟發展帶來負面影響，亞太地區經濟增長速度將因此減慢。亞行預測，如果原油價格每桶上漲10美元，整個亞洲的經濟增長率將下降0.6個百分點。 換言之，油價長期趨升已是難以逆轉的趨勢，政府不應將國際油價突破新高視為「短期現象」，而應注意其對台灣經濟的影響。因為國際油價上漲，會導致國內油價、原物料價格都上漲，而台灣經濟研究院預估，下半年消費者物價指數（CPI）年增率為3.3％，事實上，躉售物價指數（WPI）從去年下半年就處於高檔至今，代表上游成本已經漲價多時，廠商不可能無限期自行吸收不漲價。依過去經驗，WPI約在3至6個月或者9個月後，會遞延至CPI，屆時物價恐將進一步上漲，對台灣經濟與產業的衝擊，不可忽視。 特別是國際油價上漲，導致以原油為原料之石化及塑膠原料業成本隨之波動，金屬、大宗穀物國際行情上漲，也影響相關產業。其中，國內廢紙上漲5成，是目前原物料中漲幅最大，加上大陸目前正在搶廢紙原物料，已影響相關產業。 同時，在油價上漲導致運輸、石化、水、電、天然氣、工業用紙等上游產業調升價格的趨勢下，中下游產業民生工業的生產成本增加，一方面將刺激民生物品漲價，造成民眾生活成本上升，二方面更可能導致「通貨膨脹」壓力。台灣若不能及早採取回應措施，當油價再度上漲，將進一步造成出口減緩、消費下跌、產業獲利下滑，以及失業復增等經濟衝擊。 各國能源新政策特點 面對全球石油資源短缺問題，我們發現全球各國能源政策之應對策略的共同特點包括： 一、 減輕對國外能源的依賴，建立多元化的能源進口管道。在美國、德國、日本等國家的能源政策中，都重點提到了這一條。尤其，各國紛紛在全球範圍內，投資石油、天然氣資源。 二、促進發展替代能源和可再生能源，利用本國的優勢能源。目前世界上對能源的需求利用，主要集中在對石油、天然氣和煤上，這些屬於碳氫化合物的能源資源，在儲量上不能永遠為人類服務，尋找新的替代能源是很多國家迫切開始的一項任務。如德國在2000年頒佈《可再生能源促進法》，根據該法，開發可再生能源的公司可獲得政府補助。 三、鼓勵提高能源效率和能源節約。在提高能源使用效率方面，日本和歐盟一些國家已經走到了世界的前面，政府不但提出了宣導能源節約的政策和法規，還制定各行業能耗標準，提供稅收優惠等辦法，提高能源的利用效率。 四、建立石油儲備制度，調節石油市場。由於石油儲備制度，對控制本國石油資源和穩定石油市場價格方面發揮很大作用，故在石油價格高漲的現實下，目前一些發展中國家，如中國大陸、印度，也建立了自己的石油儲備制度，以對抗少部分國家對石油資源的控制，並調節國內石油的供應，及提高國家的石油安全。 五、統一區域性的能源政策，加強協作。歐盟正在謀求統一能源政策，拉美也已經開始這一項工作；至於印度和中國大陸，在能源方面也達成一定的合作協定。目前韓國政府正計畫推動建立東北亞能源協作體，以便東北亞地區的韓國、朝鮮、俄羅斯、中國大陸、日本和蒙古六國，彼此加強在能源領域的合作。這一系列動作，都突出了一個主題，即發展區域性的統一能源政策，加強各國間的協作，共同解決目前能源緊張、油價高漲情況下，能源開發暨貿易中存在的問題。 應對高油價之策略 對台灣而言，為了反映國際原油價格的變動，政府在去年9月實施浮動油價機制，以期達到兼顧能源政策、公平性及使用者付費的目的。連月來，國際石油價格持續上漲，國內油價為反映成本也跟著上漲，而這是實施浮動油價機制的自然結果。然因台灣消費的石油，幾乎全部倚賴進口，且進口原油占石油公司的成本高達80%以上，故如果進口原油價格上漲，而不讓國內石油公司反映成本調漲價格，其造成的負面效果不能輕忽。 對此，經濟部宣佈，浮動油價新制9月1日正式上路，每月（原為每週）調整一次，油價參考指標改採杜拜（70%）與布蘭特（30%）為依據，價格調整計算改用月均價，再打8折，並且設立緩和機制，當油價累計漲幅超過15%，政府得衡酌對物價及民生的影響，暫時凍結油價浮動。 由於中油原油進口成本是以原油裝船的當月均價計算，故決定每月調整一次，且因中油7成原油進口來自中東、25%原油進口來自西非及5%來自其他地區，致重新調整的價格指標，貼近中油購油地區的成本。 至於油價的緩和機制，以國內油價稅前價格為基礎，當油價累計上漲達15%時，政府得衡量對物價與民生的影響，暫時凍結油價的浮動。而此一機制，應是一合理的調整方向。 除了浮動油價新制之外，短期間，政府對於國際油價上漲的因應，除應確保原物料供應穩定外，也應協調業界維持良好之上、下游供需關係，以共渡景氣循環，例如協調中鋼、中油與台糖，優先供應國內在鋼料、塑化原料等方面的需求；同時，政府更應輔導業者改善製程、降低生產成本，並提供廠商相關的融資協助，以及鼓勵業者合船運輸、降低進口成本，俾避免業者將生產成本直接反映到產品售價上。 長期因應之道，政府應積極推動節約能源，改變國人用油的偏好，也就是改變用油的習慣，尤其是應加強節能宣傳，讓節能變成全民運動與習慣，例如在節能商品上標示可節省的金額與省電比率，讓民眾從生活細節中了解節能的好處。 同時由於台灣對於能源的進口依存度，高達97.7%，致國際油價的變動，不但直接影響國內汽、柴油價格的漲跌，更關係著民眾的生活。對此，我們希望「再生能源發展條例」草案儘速完成立法，同時應排除國內在發展節能產業時常面臨的不合時宜法令，例如修改電業法，使再生能源能整併在既有的台電輸配電系統中，進行買賣交易；修改土地法，促使風力發電機在農業用地的使用等等。 此外，基於鼓勵節能產業（包括採用高節能設備的產業）的發展，政府除了進行補助獎勵外，也應積極與先進國家進行技術交流。特別是「低碳產品」的生產方式，將成為後京都時期國際上最典型的「綠色競爭力」型態，而創造「碳差異性產品」，更將是未來評估產業國際競爭力的新指標。為此，我國應全力扶植、投入發展綠色科技產業（如綠色電力），俾掌握全球「碳商機」。（作者為工總副祕書長）

大胃楊

原油飆新高 10月恐漲1元[url=http://tw.rd.yahoo.com/referurl/news/logo/ftv//SIG=10ph4b33f/*http://www.ftvn.com.tw/][/url] 更新日期:2007/09/14 14:09
[size=122%]西德州原油創新高，以月均價來算，9月目前比8月漲了7%，推估10月油價會漲足1元。高油價時代來臨，環保署為了鼓勵民眾換購油電車，計畫每部車要補貼5萬，可是市面上的油電車動輒1、200萬，民眾還是大嘆買不起。油表一直跳，掏錢掏到很心酸，可是10月買油，恐怕會更貴，8月份月均價67美元，9月創下每桶80美元新高，目前均價72美元，漲幅7%，推估10月可能會漲足1元，95無鉛牌價逼近30元，而政府則針對可以省下大半油量的油電車，計畫要補助5萬。
至於目前市面上有兩款，一款賣258萬，另一款賣118萬，1年多賣出800台，買的人都是科技新貴或自營商，該如何提高換車誘因，政府恐怕還得動腦想想。

airjo

樂樂長
反正人口爆炸的時代
不可再生的資源會越來越有價值
要做其他而外的投資  找這些就對了

常被罵

發表於 2007-9-14 22:05  只看該作者 ..............再賭一盤吧.............今天看到3則石油能源新聞.就跑去看了一些價.今日2007.9.14紐約近期原油收盤價是79.85美元/桶.          之前.還記得美國玉米期貨那文嗎?此時又換石油.於是一時興起就與它....."再賭一盤吧".......          從今日以後.原油若再往上漲"是要讓您賣的不是讓您追買的".高點會到那我不知道.但漲勢時間波已快結束了.快者2週.慢者1個月內(今日算起).將反轉往下.....          若你看到那3則新聞.覺得能源可投資就去投資.我是看快不能投資.......看法有不同.很正常.純粹玩玩...日後來看.不帶任何責任喔.
UID592 帖子106 精華0 積分141 閱讀權限20 來自另類的心思 在線時間88 小時 註冊時間2007-1-11 最後登錄2007-10-3 查看詳細資料	編輯 引用 使用道具 報告 回復 TOP

常被罵

剛剛算算9/14至今已過12個交易日.滿兩週了喔.紐約油價界於79~83.25間震盪.近3日交易已出現3連黑了喔........未來3個交易日.將可斷定偶這盤是贏或輸.(即本週).一旦我對.那.......嘿嘿嘿.....ㄏㄏㄏ.....哇哈哈哈!!!!.(沒事)........(儘管把豬養好.其他的就讓它順其自然吧.).

小聯盟

基金經理人預估石油存量１５０年但未發布........
僅供參考

大胃楊

油價創下每桶92美元新高價[url=http://tw.rd.yahoo.com/referurl/news/logo/bcc//SIG=10n28ai03/*http://www.bcc.com.tw][/url] 更新日期:2007/10/26 16:30
[size=122%]由於中東情勢緊張，國際原油價格再度飆高，今天亞洲國際油價下午已經站上每桶92美元價格。來到92.22美元價格。倫敦布蘭特12月原油期貨則漲1.38美元，報價88.86 美元。

由於土耳其威脅對伊拉克北部的庫德族叛軍採取武裝軍事行動，加上美國宣布對伊朗實施新的制裁，中東地區局勢更加緊張，也使油價供應更形險峻。

除中東情勢緊張外，石油輸出國家組織(OPEC)昨天表對媒體表示，OPEC原油產能還未火力全開，目前高油價並非供需問題，市場預期不會在短期內大幅增產。加上美國戰備儲油不足，投機客可能利用此時機進場哄抬油價。