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德川

國際物流租稅減免 全國通用

依據立法院審查中的國際機場園區發展條例（航空城）草案，位於航空城內的國際物流業可獲得減免營所稅的優惠，財政部決定將此租稅優惠，寫入在接續促進產業升級條例的創新產業加值條例草案，不分區域別，全國都可適用。

    　促產條例的14條之1，外國公司把貨物運到物流配銷中心，從事簡易加工，再「內銷」到台灣島內，營所稅全免；但「外銷要課營所稅」。

    　而在航空城條例中，經濟部原本要求，外國公司把貨物運到航空城內的國際物流中心，從事簡易加工後，不論內、外銷，都可以免徵營所稅。

    　但是財政部對此表示反對，財政部賦稅署主張，既然要把台灣航空城建設成運籌中心，經過簡易加工後，應是「外銷免營所稅」，「內銷要課稅」。

    　最後航空城減免稅辦法採取財政部的主張，內銷的營業額在總營業額的10％以內，才能免營所稅，外銷的所得稅全免。而這規定和目前促產條例的14條之1的規定幾乎相反，把內外銷的租稅獎勵倒過來。

    　賦改會正在檢討促產條例98年到期落日後的所得稅改革，財、經兩部已達成共識，會保留國際物流的租稅減免。財政部主張，把航空城的營所稅減免優惠，放在下一世代的促產條例中（經濟部暫訂名為「創新產業加值條例」草案），則全國不分區域別，每個地區設立的物流中心，外國貨物進來，經過簡易加工後再出口，都可以免徵營所稅，內銷在營業額的10％以下免徵營所稅。

    　舉例來說，外國公司把貨物運送到物流中心，做簡易加工，外銷所得為600萬元，內銷所得為400萬元，則外銷的600萬元都可以免計所得，內銷的400萬元中只有100萬元免計入所得，300萬元要課徵所得稅。

  資料來源
  工商時報
  發佈日期 2009.01.05
  記者( 王信人�台北報導)