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消基會是打不公不義[轉載自蘋果0730]

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發表於 2007-8-16 00:34:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
消基會是打不公不義

針對台灣石油工會黃理事之文,本人做出以下回應:

本人再次強調,我們不反對浮動油價機制,而是反對不公不義的浮動油價基準!針對

黃文,偏離主題的情緒性言論,若因似是而非言論不及時澄清,唯恐國人不查而放棄

爭取透明油價成本之基本權益。



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 樓主| 發表於 2007-8-16 00:35:40 | 顯示全部樓層
原帖由 9v-6882 於 2007-8-16 00:34 發表
消基會是打不公不義

針對台灣石油工會黃理事之文,本人做出以下回應:

本人再次強調,我們不反對浮動油價機制,而是反對不公不義的浮動油價基準!針對

黃文,偏離主題的情緒性言論,若因似是而非言論不 ...

經濟部能源局局長葉惠青曾致函本人表示:「中油油品70%購自中東,25%購自非

洲,而5%來自其他地區。」亦即中油根本並未購買西德州原油,消基會不禁要問,經

濟部球員兼裁判自訂的浮動油價錯誤在先,又為何油品購自低價的中東、西非,卻以

高價的西德州原油價格為指標?根本是把消費者當傻瓜,因此,消基會呼籲中油敢公

布購油成本嗎?將資訊透明化,並以實際購油價格當為浮動指標,這才符合公平正義!



而中油購買石油為長期合約,其價格以月均價做為購油費用,中油並非每周購油,為

何「每周」調漲油價?讓每周二加油站大排長龍,變成全民痛苦運動,不管消費者死

活,但中油穩賺不賠!

消基會認為,每個國家所得不同,對物價「容忍」程度自有不同,單看各國油品牌

價,乍看之下是台灣油品好似便宜,但消費者又怎麼知道,台灣的燃料稅是隨車徵

收,日本的燃料稅都是隨油徵收

浮動油價才是元兇

舉例而言,消費者2000c.c.自用車每年所繳交的燃料稅為6210元,而平日以機車、大

眾運輸系統代步,假日開車的消費者,平均年行駛亦約6000公里,換句話說,每行駛1
公里,需支付1元的燃料稅;目前95無鉛汽油油價每公升平均價格為29.8元,而1公升

約可行駛10公里,因此,再加上燃料稅的話,消費者每公升所支付的油價,約為39.8
元。

日本油品價格雖然比台灣高,但其燃料稅是隨油徵收的,今年724日本汽油價格為
141.1
日元(約為新台幣38.3元),還是明顯比台灣便宜了1.2元!


再以國民所得做為比較,2005年日本國民所得約為台幣1,285,350元,台灣為536,250
元,日本國民所得約為台灣的2.4倍,即使同樣油品價格對台灣消費者來說可是相當的

吃緊!中油95年度上半年度虧損254億,但工會指出,其中售給工業大戶的燃料油即虧

170億;這170億要全民消費者承擔,合理嗎?這是「劫貧濟富」!

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 樓主| 發表於 2007-8-16 00:36:19 | 顯示全部樓層
原帖由 9v-6882 於 2007-8-16 00:35 發表

經濟部能源局局長葉惠青曾致函本人表示:「中油油品70%購自中東,25%購自非

洲,而5%來自其他地區。」亦即中油根本並未購買西德州原油,消基會不禁要問,經

濟部球員兼裁判自訂的浮動油價錯誤在先, ...

此外,中油更應檢討自身的人事成本及經營效率,中油95年度虧損254億,但中油員工

95
年年終獎金卻高達4.6個月,員工薪水平均超過7萬元,且員工加油每公升可便宜3

多,不僅如此,辦公室設私人診所,員工只需50元費用,是民間診所的1/3,國營事業

對員工的優惠,全是納稅人的辛苦錢,一再強度關山的滿足其私利,實罔顧龐大消費

者的權益!

經濟不景氣,民生物資都在漲,中油為國營事業,較私人企業更有穩定物價、安定民

心功能。台塑石化價格不斷跟進中油,是該撻伐,但主要元兇還是中油實施不公不義

的浮動油價,至於台塑是否有不當作為,應由公平會介入處理,而本會亦會研議議題

探討,不勞中油工會置喙!

作者為消基會董事長
程仁宏
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 樓主| 發表於 2007-8-16 00:43:24 | 顯示全部樓層
或許......可能...........


大家可以到消基會連署..............控告衛生署:066
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